Bugi ô tô (hay còn gọi là bugi đánh lửa) là một bộ phận quan trọng trong hệ thống đánh lửa của động cơ ô tô. Nhiệm vụ chính của bugi là tạo ra tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu trong xi-lanh, giúp động cơ hoạt động.
Suzuki Jimny được xác nhận sẽ chính thức giới thiệu tại Việt Nam vào đầu tháng 4-2024. Trước đó, mẫu xe này đã được nhập khẩu chính hãng về nước vào năm 2023. Tuy nhiên, đến thời điểm này vẫn chưa được chính thức giới thiệu tới khách hàng.
Bugi là 1 bộ phận nằm trong hệ thống đánh lửa trên ô tô, vậy khi chúng bị hư hỏng ta có thể tự thay thế được không? Khi thay thế cần chú ý điều gì? Những thứ cần thiết để có thể tự thay thế bugi cho xe của bạn? Được rồi, hãy cùng VAG khám phá tất cả ngay bây giờ.....
Khi động cơ hoạt động, hệ thống đánh lửa sẽ cung cấp dòng điện cao áp (có thể lên đến hàng chục nghìn vôn) đến bugi. Dòng điện này sẽ tạo ra tia lửa điện giữa điện cực trung tâm và điện cực nối đất, đủ mạnh để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong xi-lanh.
Trong các cuộc lái thử của Xiaomi SU7 đã xảy ra rất nhiều sự kiện dở khóc dở cười như là chiếc xe này đã liên tục gây ra t.a.i nạn không đáng có như là đâm vào chiếc BMW hoặc là đâm vào lề đường, hệ thống treo khí nén bị sập.
Rất nhiều chủ xe Tesla đã chia sẻ nhau 1 thủ thuật nghe rất là oidoioi đó là quấn 1 chiếc khăn ướt vào vòi sạc để đánh lừa cảm biến nhiệt độ thực hư ra sao chúng ta cùng tìm hiểu nhé
Bugi ô tô là một trong những bộ phận quan trọng tham gia trực tiếp vào quá trình đánh lửa để khởi động động cơ. Chính vì vậy, khi phát hiện bất kỳ dấu hiệu hay kiểm tra thấy hiện tượng hỏng hóc nào, chủ xe cần đưa xe đến các Garage sửa chữa uy tín để được kỹ thuật viên kiểm tra và khắc phục vấn đề sớm nhất có thể. Cách nhận biết bugi ô tô bị hỏng khá đơn giản.....
Theo thông tin mới nhất, Hàn Quốc hiện đang tìm cách khuyến khích nhiều người cao tuổi tại quốc gia này từ bỏ giấy phép lái xe trong bối cảnh số vụ tai nạn giao thông liên quan đến người già từ 65 tuổi trở lên ngày càng gia tăng trong thời gian vừa qua.
Tỷ lệ trộm cắp ô tô đã gia tăng vọt trong khoảng một thập kỷ qua và nguyên nhân chính có thể là do một thiết bị đơn giản cho phép những tên trộm – không cần bất kỳ chuyên môn kỹ thuật cụ thể nào – khai thác các lỗ hổng bảo mật giúp mở cửa xe mà không cần chìa khóa. Đáng nói, các nhà sản xuất ô tô cũng đã nhận ra vấn đề này từ rất lâu nhưng hiện vẫn chưa có biện pháp đối phó hiệu quả.
Xe điện và xe xăng khác nhau rõ rệt ở phần động cơ và nguồn "năng lượng" giúp nó hoạt động. Khác với xe xăng hay diesel sử dụng nhiên liệu hóa thạch tác động đến môi trường đã khá rõ ràng, xe điện sử dụng năng lượng sạch và được tích trữ bằng pin. Vậy pin có gây hại cho môi trường hay không? Câu trả lời là...
